Boost air: el ex-mbda liderará la nueva potencia aérea
La consolidación de Gestair, Brok-air y ATS Aviation en Boost Air ha encontrado a su capitán: Daniel García Guelbenzu, ex-director general de MBDA España, asume el mando de la división Defensa, en un movimiento que redefine el panorama aeronáutico nacional. El fondo de capital riesgo Hyperion Fund, con el antiguo líder del PP Pablo Casado entre sus fundadores, y Corporación Financiera Azuaga han apostado fuerte por este nuevo grupo, con la ambiciosa meta de facturar 600 millones de euros en cinco años.
Un trayectoria forjada en la alta dirección
García Guelbenzu no es un recién llegado al sector. Su currículum, que abarca más de 25 años en el ámbito aeroespacial y de defensa, es un testimonio de su capacidad de liderazgo. Su paso por MBDA España (2010-2021) fue, ni más ni menos, transformador, convirtiendo la división en un referente en sistemas de defensa y generando una ingeniería de vanguardia en el país. Anteriormente, su experiencia en GE Aviation, Airbus y Boeing le proporcionó una sólida base para construir alianzas estratégicas y desarrollar capacidades industriales a largo plazo.
Pero hay un detalle que subraya la importancia de este nombramiento: la red de contactos de García Guelbenzu. Desde su consultoría especializada en defensa y aeroespacio, ha asesorado a numerosas empresas y mantiene una relación estrecha con el ecosistema militar europeo, un activo invaluable para Boost Air en su expansión internacional.
Más que un nombramiento: una estrategia reforzada
Miguel Ángel Morell, director general de Boost Air, no escatima en elogios al nuevo director: “Su profundo conocimiento del mercado europeo, su probada experiencia en gestión y su red de contactos son activos muy valiosos para acelerar nuestro crecimiento”. La apuesta por un perfil tan experimentado no es casualidad; es una declaración de intenciones de Boost Air, que busca posicionarse como un líder en seguridad, disponibilidad operativa y autonomía estratégica, áreas cruciales en el contexto geopolítico actual. La empresa, respaldada por un capital de riesgo agresivo, se enfrenta a un mercado en expansión, impulsado por la creciente demanda de capacidades de defensa a nivel global.
La cifra habla por sí sola: 600 millones de euros en cinco años. Un objetivo ambicioso que, con Daniel García Guelbenzu al timón de la división Defensa, parece estar al alcance de la mano. La industria observa con atención el despegue de Boost Air.